全向位移計工作原理及主要特點

　　全向位移計通過不銹鋼連接桿連接后;安裝在測斜管中與測斜管一起移動,主要監測邊坡、尾礦庫監測、堤壩、公路、防滲墻等結構的傾斜、水平位移或沉降變形、水平位移及傾角。下面北斗詳細介紹全向位移計工作原理及主要特點。

　　該內部監測系統主要針對類似于高邊坡、深基坑等巖土內部位移監測，對于巖土內部位移傳統監測方案有自動化，跟半自動化方案，兩種方案均是先在監測主體上鉆孔下測斜管(帶導向槽)，或預埋測斜管，半自動化監測方案主要是采用人工測斜儀，人工拽拉測斜儀，每1m或0.5m讀取一組數據，再導到電腦生成曲線，自動化則是采用鋼絲每固定位置吊拉一導輪式固定測斜儀。半自動化的主要缺點人工操作是主體，對于偏遠邊坡監測人員配置成本很高，且數據不及時。而傳統自動化方式因巖土內部結構形變復雜，而導輪式固定測斜儀結構問題不能布置多節點，對巖土內部位移不能判斷準確，該全向位移計組成系統可在一個深部位移的孔布設多個節點，能準確的測量邊坡深部位移。

　　全向位移計工作原理:

　　全向位移計的工作原理是測量測斜管軸線與鉛垂線之間的夾角變化從而計算被測結構在不同深度的水平位移。長期監測過程中,套管從初始位置偏移至新的位置,通過比較初始測量數據與當前實時測量數據得出位移的速率，發生的深度及大小，從而提前進行預普,防范事故發生。

　　全向位移計主要特點：

　　內置高精度MEMS加速度傳感器。

　　傳感器之間采用硬連接，更符合真實深部位移變化情況。

　　內置加速度傳感器，可以同時測得傳感器的加速度變化參數，可獲取測點的振動位移等參數。

　　防水等級高，可水下50米長期工作。

　　輸出可選擇更穩定的CAN總線輸出，保證多節點同樣可以與數據終端通信。

　　可通過北斗監測平臺擬合內部位移曲線。

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